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立中集团:公司在铸造铝合金领域已成功研发多款高性能铝合金材料

时间: 2025-04-01 04:28:57 |   作者: 五星体育直播

  证券之星消息,立中集团(300428)01月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

  投资者:董秘你好,请问公司投入了大量研发资金,研发的合金材料还是配件?材料方面国内还有哪些空白有待弥补?谢谢立中集团董秘:感谢您的关注!企业具有深厚的技术底蕴和高效的技术协同研发体系,持续加快产品工艺技术革新,推动产业链向高端化、智能化、绿色化发展。近年来,公司在铸造铝合金领域,已成功研发了多款系列免热处理合金、低碳A356、高导电、高导热和高屈服铝合金、硅铝弥散合金等多款高性能铝合金材料,以满足在高端制造业领域上的应用需求;在铝合金车轮领域,公司不断加大铸旋和锻造技术改进和升级,研发了再生铝低碳A356车轮,满足了客户绿色低碳的发展要求;在中间合金领域,公司研发了多种稀土中间合金、高熵合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金、铜基和镁基中间合金产品,上述新材料、新产品的研发将逐步提升公司的盈利能力,谢谢!

  投资者:董秘你好,目前有企业公布自家给极氪用的再生铝免热处理铝合金已经实现百分之五十以上再生铝。贵司再生铝免热处理铝合金再生铝含量大约多少?立中集团董秘:感谢您的关注!公司自主研发的低碳再生免热处理合金,能够容许较高的杂质元素上限,并且具备与电解铝生产的免热处理合金相等同的综合性能,可实现免热处理合金的低碳和低成本目标。公司的低碳再生免热处理合金可实现50%以上的再生铝添加量,其中应用于奇瑞全尺寸整体车身一体化底盘压铸技术上的低碳再生免热处理合金再生铝添加量已达到100%,解决了常规免热处理铝合金Fe、Zn等杂质元素容许范围偏低、合金制备时再生废铝的种类选择受限严重、难以添加更高比例的再生废铝等问题。谢谢!

  投资者:董秘你好,公司经常公告存在不确定性的定点公告,为什么正式合同不公告?汽车产业产销总规模相对来说比较稳定,公司未来怎么样保持业绩增长?立中集团董秘:感谢您的关注!定点合同和定点通知是公司项目授予的正式文件,但项目期内产品的供货时间、供货价格和供货数量以客户月度订单的形式发送,有几率存在一定的不确定性。未来公司将继续以“铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位,充分的发挥技术、品牌、规模等优势,围绕汽车产业链,进一步加深与客户之间的合作,持续提升高的附加价值产品销售占比,逐步提升公司的盈利能力。谢谢!

  投资者:请问截至11与29日收盘公司股东人数是多少?谢谢立中集团董秘:感谢您的关注,截止2024年11月29日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果为公司股东数量为25,782户,谢谢!

  投资者:尊敬的公司领导,请问公司是不是出现经营困难,财务困难等问题了。立中集团董秘:感谢您的关注!公司重视信息公开披露工作,持续加强和投入资金的人的沟通,公司目前经营状况良好,有关公司情况,可关注公司新闻、公告及其他对外披露信息等。谢谢!

  投资者:请问截至12月20日的股东人数是多少?立中集团董秘:感谢您的关注,截止2024年12月20日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果为公司股东数量为25,500户,谢谢!

  投资者:请问12月20日收盘公司股东人数是多少?谢谢!立中集团董秘:感谢您的关注,截止2024年12月20日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果为公司股东数量为25,500户,谢谢!

  投资者:请问截止12月31日贵公司股东人数j是多少? 谢谢立中集团董秘:感谢您的关注,截止2024年12月31日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果为公司股东数量为25,494户,谢谢!

  投资者:公司营收业绩和净利润年年创新高,为啥反应不到公司股票价格上,这有悖于上市初衷,更愧对于看好贵公司的股民们!请大股东们加强贵公司市值管理!!!立中集团董秘:感谢您的关注!公司目前生产经营稳步发展,在加大研发投入、努力提高各项生产经营业绩的同时,严格遵循证监会的指引,慢慢地增加公司市值管理工作,维护公司、投资者及其他利益相关者的合法权益。公司现已制定了明确的市值管理制度,并将严格按照市值管理制度持续做好市值管理工作,以实现公司长期稳定发展。谢谢!

  投资者:董秘您好,看到了奇瑞汽车全球首创整体车身一体化压铸项目成功下线的新闻,请问公司为奇瑞汽车研发的低碳可再生免热处理压铸铝合金材料有哪些突出优势?,此外公司在一体化压铸免热处理合金材料研发与生产方面处于行业领头羊,具体体现在哪几个方面?立中集团董秘:感谢您的关注!公司作为目前国内较早实现一体化压铸免热处理合金材料自主研发并且批量生产的上市公司,在免热处理合金材料的研发、产品性能、生产所带来的成本、产能布局和市场推广等方面具有一马当先的优势。公司应用于奇瑞全尺寸整体车身一体化底盘压铸技术上的低碳再生免热处理合金再生铝添加量已达到100%,解决了常规免热处理铝合金Fe、Zn等杂质元素容许范围偏低、合金制备时再生废铝的种类选择受限严重、难以添加更高比例的再生废铝等问题,实现了公司免热处理合金向多品种、再生化方向的深度延伸,能够持续实现用户材料端降本、降碳需求。谢谢!

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