时间: 2023-07-23 14:56:35 | 作者: 五星体育直播
说到奢华品牌中型SUV商场，其实可选的7座车型并不多，或许是厂家觉得7座车鸡肋，也或许是他们压根就没心思来开宣布一台7座SUV，终究挣钱更重要，不是吗？而就在奔驰宝马奥迪凯迪拉克等奢华品牌都维稳地推出5座SUV的时分，路虎却不同寻常地带来了具有7座布局的全新发现运动版)，这又是一种怎样的底气与信仰呢？
说到路虎发现)运动，官方给它的界说是奢华致用·大智大勇的中型全地势SUV，而发现系列最早也诞生于1989年，到2014年发现宗族便迎来了它的第二名成员发现神行)，自此它创始了7座中型奢华SUV布局的先河。
作为一台骨子里就能统筹越野和公路功用的特性SUV，路虎发现运动服务的是那些酷爱探究一同又享用全家出游的年青潮爸们。在这个等级和价位区间，能见度极高的BBA车型并不能彻底感动他们，所以许多年青潮爸们会在二线)和路虎发现运动版之间堕入纠结。一个是统筹奢华的大5座商务型SUV，一个是能轻度越野又有7座的公路型SUV，那它们两之间终究该怎样选呢？今日咱们就将两款车来进行比照看看。
以35万为购车预算基准，咱们挑选了路虎发现运动版的2020款 249PS R-Dynamic 功用科技版 7座（官方辅导价42.28万元，优惠后35.52万）和凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技能型（官方辅导价34.97万元）两款车型进行比照，期望可以给到咱们有用的购车辅导。
发现运动的全体造型和宗族大哥发现算是一致了脚步，虽然现在在售的车型仅仅一次大改款，但说其改款胜过换代也是没缺点的。英伦风规划所带来的那份考究与精美也是同级车型独有的，气场很强。而作为美系代表作的凯迪拉克XT5，全车所释放出的都是一种美式奢华感，加上各种切开棱面和肌肉线条的规划，车头比曾经要更大更有气势，因而运动感也不错。
尺度上，发现运动版的长宽高分别为4597mm×1904mm×1727mm，轴距2741mm。XT5的长宽高则为4813mm×1903mm×1686mm，轴距2857mm。比照之下咱们会发现，凯迪拉克XT5在长度和轴距上占优。
不过值得注意的一点是，两台车摆在一同也并没有看出XT5比发现运动大了多少，可见路虎在规划车型上的取巧，全体气场营建得的确不错。
来到路虎发现运动的车内，不得不说，英国人的确也是玩奢华气氛的高手，它不像美国人那样喜爱堆料，相反，他们更重视规划和颜色的调配，而在这台发现运动版身上就可谓是体现的比较极致了。详细来看，发现运动的内饰选用了深淡色双拼组合，加上横平竖直的布局和金属饰条的装点，整个车内的确出现出了另一种风格的高档感。要知道，这样的配色在规划界是十分斗胆的，最主要的问题便是耐脏。仔细的朋友就会发现，在路虎的车型上你很难见到那些很多的皮革掩盖，为什么？那是由于路虎会在中控和门板等易脏的当地，用上本钱不亚于真皮的耐脏组成原料，所以这也正是路虎凶猛的当地。
再看凯迪拉克XT5，其实奢华感的营建向来是凯迪拉克的强项，而坐进XT5的车内我却觉得这份奢华有些过于油腻了。虽然它用了很多的真皮+缝线来为内饰提档，也处处透露出一股浓浓的美式奢华味，但我却并不喜爱这种气氛。一是开着这样内饰的车我总会觉得是家里老爸的车，二是这种内饰的规划与调配的确过分商务了，所以要我来选的话，我或许仍是会比较倾向于路虎发现运动。
别的，作为年青人的我很简单就被发现运动方向盘上的触摸式按键区所招引，再加上它的仪表盘和中控屏幕也是全液晶的规划，所以给人感觉科技感和视觉冲击力很强，全体比较XT5也要显得更年青一些。
装备方面，以咱们最初选取的两款车型来看，发现运动版在主被迫安全方面具有车道违背预警、车道坚持、道路交通标识辨认、自动刹车、疲惫驾驭提示、陡坡缓降等功用，而XT5在相似装备上则只提供了自动刹车。
不过，XT5在一些舒适性装备上也有亮点，比方它装备了车顶行李架、全车无钥匙进入、自动降噪、前排座椅加热、第二排座椅前后+靠背调理、OTA晋级、SD和Type-C接口、8个喇叭的BOSE音响以及前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等功用。全体来看，选取的两款车在装备上都不错，各有取舍，这局算是战成了一个平手。
先来看空间，发现运动的第二排座椅是惯例水平，最大亮点是比XT5多了第三排座椅，超大号的头枕也给人不错的安全感。体会起来的话，第三排座椅也还算够用，应个急什么的没太大问题。凯迪拉克XT5的后排便是惯例水平了，中心也没有头枕，并且窗沿比较高，给后排乘客的压抑感会比发现运动要更强一些。
不过，XT5的前排座椅是那种美式大沙发的感觉，皮质很细腻，并且填充也很扎实。别的便是咱们今日说的这个版别还有加热功用，这点比路虎发现运动占优。至于发现运动的座椅，全体造型更精约一些，填充物也略硬，优点是新车座椅的侧向支撑很好。
此外，两台车都装备了全景天窗，发现运动为不行敞开全景天窗，考虑的也是为了车身更好的刚性。而XT5则为可敞开天窗，统筹用户体会层面上的需求。
动力：48V轻混体系 VS Tripower可变气门办理，发现运动匹配更强全时四驱
动力方面，发现运动选用路虎旗下最新英杰力2.0T发动机+48V轻混体系的组合，最大功率249马力（183千瓦），最大扭矩365牛·米/1300-4500rpm。凯迪拉克XT5选用的是通用旗下最新的2.0T发动机，带闭缸功用和Tripower可变气门办理技能，满意国六排放。最大功率237马力（174千瓦）/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，数据上发现运动比XT5更高。
变速箱方面，发现运动选用了一台9速手自一体变速箱，原有的换挡旋钮也换成了传统的电子档杆，手感更好且质量更牢靠。XT5相同搭载了一台9速手自一体变速箱，这套动力总成也一改以往通用老变速箱的糟糕口碑，油耗和舒适性上都有不错体现。
底盘方面，两台车都选用前麦弗逊+后多连杆结构，XT5的后桥下操控臂选用钢质冲压件，发现运动则为铸铝原料，理论上来说轻量化体现更好。
驱动方式方面，比照的两台车都装备了四驱体系。中心差速器结构也都为多片离合器式，不过XT5为当令四驱而发现运动为全时四驱，并且发现运动还比XT5多了涉水提示和360全方位车身形象体系带全地势透视技能等越野时十分有用的功用。
明显，具有全时四驱+多驾驭形式挑选的路虎发现运动比较凯迪拉克XT5在越野功用和公路体现上都是要占优的，可以给予用户更好驾驭体会的一同也体现了路虎作为老牌越野车制造商的专业性。总的来说，发现运动在驾驭方面所独有的越野和公路双功用是值得咱们去挑选它的一个重要原因，再结合它现在终端所具有的大幅优惠，这一回合路虎发现运动胜出。
小结：发现运动和XT5两款车型分别为英系和美系SUV的代表作，发现运动虽然定坐落越野型公路SUV，但7座的布局除了满意家庭日常出行的需求外，其所装备的全时四驱体系和全地势挑选形式还带来了更多野外的或许性。而XT5则是一辆纯都市SUV（或许说是商务型SUV），装备合理，体现安稳。归纳来看，具有全时四驱和7座的发现运动装备更为合理，在产品力、性价比方面体现也更为优异，因而它成为了咱们更为引荐的产品。最终，两款车型终究怎么挑选，也还需要看顾客对英系风格和美系风格的偏好，正如一些人所说：我便是喜爱凯迪拉克车子的造型，所以说终究这个挑选我觉得仍是交给咱们吧。
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